自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家免出門

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了日本KNEADER 精揉機(PK2025T)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下日本KNEADER 精揉機(PK2025T)哪裡買比較便宜

,後來讓我發現在這買真的便宜不少而且折扣跟優惠又很多~真是

太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~

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商品訊息功能

商品訊息描述

獨特的速度功能切換,重視麵包製作的基本要素,OHCHI(中種法)輕鬆簡單製作

:和水(口感)、熟成(味道)、發酵(膨鬆)

5種速度功能切換,配合麵糰的種類,倒入麵粉時的速度,加快麵糰揉麵的速度等。

DIY自製麵包、點心。

薄膜Q彈的麵筋,精揉麵糰

Q彈薄膜,精揉各式麵糰。

600g~2.5kg,最適合烘焙店、咖啡館、西式、中式料理店等使用。

7製程設定功能



開箱文

可連續使用

揉麵盆和本體分開,不會受到本體熱度影響,導致麵糰溫度升高。

OK

顯示揉麵盆溫度

製作麵包最重要的就是控製麵糰溫度,機器能顯示揉麵盆溫度,有效掌控麵糰的溫度。



體型輕巧、易清理

和其他商業機器相比,輕巧許多,容易攜帶,家庭用110V的電源就能啟動機器。



上蓋和安全防護功能

圓弧形狀上蓋能防止麵粉飛散和麵糰乾掉,麵糰發酵膨脹後,也不會壓到麵糰,



(上蓋檢測功能),一旦上蓋沒蓋好,機器就不會運轉(也可解除設定)












商品訊息特點



  • 日本製造,原裝進口,台灣專屬110V機種。


  • 職人級精揉機,精工手作有效率!


  • 輕鬆製作,獨家優質,美味麵包的好幫手!


  • 30.6(W) x 40.4(D) x 43.75(H)cm




本賣場為預購商品,出貨時間將於廠商回覆後另行通知,如因供應商延遲或無法出貨,將由客服專員與您聯繫。

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桃園機場捷運將於3月2日正式上路,並從今天(16日)起到3月1日,每天開放2萬個名額給民眾自由試乘。桃園機場公司也在今天,於A1台北站同時啟動「預辦登機及預掛行李」服務。不過由於一大早就有許多民眾排隊等著嘗鮮,因此桃園捷運公司也呼籲民眾,每一列車最多只能搭乘200多到300人,希望大家不要擠在同一天試乘。

等待了20年,千呼萬喚的桃園機場捷運終於即將正式營運!桃園捷運公司也在機捷正式上路前半個月,每天發放2萬個號碼牌,讓民眾抽牌進站、自由試乘。雖然號碼牌從上午7時40分才開始發放,但是部分民眾一大早5時就開始排隊等著嘗鮮。

為此,桃捷公司總經理陳凱凌16日受訪時呼籲民眾,每一列車最高承載量是450到460人左右,但是為了安全舒適起見,每一列車最多將限制搭乘200多到300人,也請大家不要擠在同一天來試乘。陳凱凌說:『(原音)我們現在一個列車的部分大概是4節車廂,每一節車廂大概有45個座位。所以我們坐的座位是大概有160個,那加上你要站著的人,你如果乘以2來算的話,2倍的量是300多位,那就已經是很緊繃了。那我們大概盡量希望控制每一輛列車上,大概是200多到300位這樣,這樣的情況也不會過度的擁擠。很多人因為譬如從A1坐到A21中壢站,要70幾分鐘,那你從頭到尾站著,他也會有壓力啊!』

陳凱凌指出,機場捷運從即日起,就比照正式營運的狀態,每15分鐘就會有一班直達車或普通車。其中從台刷卡可分期北A1站直達桃園機場,約需35分鐘,普通車全程則要70幾分鐘。

另外,配合機捷開放自由試乘期間,桃園機場公司也在A1台北站同步啟動「預辦登機及預掛行李」服務,民眾須先預辦登機後,才可透過A1站的6個自助托運行李設備,或8個人工報到櫃台托運行李。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

樂群二村公車站為沙鹿區公民里里民經常搭乘公車的站點,由於位於中清路往來車輛頻繁,民眾蔡先生反映希望能夠設置候車亭以維護候車民眾安全,市議員楊典忠請交通局會勘,發現設置地點屬國防部中山科學研究院與國有財產署權管,經過市府協調努力,於去年九月獲得中科院同意無償使用,今年初二月完成南側往大雅、市區方向的候車亭建置,市議員楊典忠希望國產署能儘速同意北側往清水、港區的候車空間撥用,讓民眾可以在安全舒適的候車亭等候公車。

台中市議員楊典忠(如圖)說,沙鹿區公明里鄰近清泉崗機場,中清路為該里通往市區港區的重要道路,根據市府交通局資料105年5月份刷卡人次為1394次、6月份為1372次,民眾蔡先生說,每天早上看到里內長輩們在中清路旁等公車,經常是車多風大險象環生,每到下雨天更令人擔心,如果有個遮風避雨的候車亭,至少車子看到都會保持安全距離,103年4月曾經辦過會勘,但遲遲沒有下文。

楊典忠批評,中央機關若無使用應該順應民意與鄰為善,如果設置候車亭等中央機關同意需要等三年,那就很離譜了。

交通局回覆,樂群二村站因中清路無人行道且車流量大,考慮後車民眾及用路人安全,候車亭僅能設置於路外空間,而該站路外空間分別屬於國防部中科院與國有財產署,故需兩單位同意無償提供建設候車亭使用,目前已完成中清路南側後車停建置。

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